Σχετικά Άρθρα
Το «αδύναμο σημείο» των Rafale - Τι συνέβη σε γαλλικό μαχητικό κατά τη διάρκεια άσκησης πάνω από τη Βρετανία
Συναγερμός για τα Rafale - Αποκάλυψη σοκ από Γάλλους πιλότους: «Πολύ δύσκολο να κερδίσουν stealth μαχητικά» - Τι συμβαίνει με την Ελλάδα
Συναγερμός έχει σημάνει στη γαλλική Dassault Aviation, καθώς δύο διαφορετικά περιστατικά ασφαλείας μέσα σε λίγους μήνες έχουν φέρει στο επίκεντρο τις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Cergy, όπου κατασκευάζονται τμήματα των Rafale. Η εταιρεία προσέφυγε στη Δικαιοσύνη μετά τον εντοπισμό σκόπιμων ζημιών σε μαχητικό αεροσκάφος, με τις αρχές να συλλαμβάνουν εργαζόμενο, ενώ είχε προηγηθεί η σύλληψη ενός ακόμη εργαζομένου από την ίδια εγκατάσταση, σε υπόθεση που συνδέθηκε αρχικά με υποψίες κατασκοπείας.
Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερο βάρος καθώς το Rafale αποτελεί πλέον ένα από τα σημαντικότερα εξαγωγικά όπλα της Γαλλίας και βρίσκεται ήδη στο οπλοστάσιο της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Την ίδια ώρα, το Παρίσι βρίσκεται σε αυξημένη επιφυλακή για πιθανές υβριδικές απειλές και κινδύνους κατά κρίσιμων αμυντικών και τεχνολογικών υποδομών, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχουν στοιχεία που να συνδέουν τις ζημιές στο Rafale με ξένη δύναμη.
Γιατί σήμανε συναγερμός…
Η γαλλική εταιρεία Dassault Aviation κατέθεσε ποινική καταγγελία για σκόπιμη πρόκληση ζημιών σε ένα αεροσκάφος Rafale στις εγκαταστάσεις της στο Cergy, λίγους μήνες αφότου είχε αναφέρει ένα ξεχωριστό περιστατικό ασφαλείας που αφορούσε εργαζόμενο ο οποίος φορούσε έξυπνα γυαλιά με κάμερα στην ίδια εγκατάσταση.
Πιο αναλυτικά, την περασμένη εβδομάδα, η Dassault Aviation ανακοίνωσε ότι είχε καταθέσει καταγγελία για «actes de dégradation», δηλαδή «πράξεις πρόκλησης ζημιών», που διαπράχθηκαν στις εγκαταστάσεις του Cergy, ενώ η αστυνομία συνέλαβε έναν «collaborateur», όρος που αναφέρεται σε εργαζόμενο. «Η Δικαιοσύνη ακολουθεί την πορεία της», τόνισε η εταιρεία, αν και δεν αποκάλυψε ποιο τμήμα του αεροσκάφους υπέστη ζημιές.
Ξεχωριστό δημοσίευμα της γαλλικής εφημερίδας Le Parisien ανέφερε ότι η Dassault κατέθεσε την καταγγελία αφού αρχικά εντόπισε ζημιές σε ένα Rafale που κατασκευαζόταν στο Cergy στα τέλη του 2025 και στη συνέχεια εντόπισε επιπλέον ζημιές τον Ιούνιο του 2026.
Ερευνητές από την εξειδικευμένη υπηρεσία έρευνας εξοπλισμών της Gendarmerie, τη μονάδα που χειρίζεται υποθέσεις οι οποίες αφορούν απειλές κατά αμυντικών μυστικών και στρατιωτικού εξοπλισμού, συνέλαβαν τον εργαζόμενο που φέρεται να εμπλέκεται νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Σύμφωνα με πληροφορίες, την έρευνα εποπτεύει η εισαγγελία του Παρισιού, η οποία χειρίζεται υποθέσεις στρατιωτικού και εθνικού ενδιαφέροντος.
Το εργοστάσιο της Dassault στο Cergy βρίσκεται βορειοδυτικά του Παρισιού και συναρμολογεί τμήματα της ατράκτου, ενώ εγκαθιστά συστήματα και εξοπλισμό στα μαχητικά Rafale, προτού αυτά μεταφερθούν για την τελική συναρμολόγηση και τις δοκιμές πτήσης στο Mérignac, κοντά στο Μπορντό.
Σύμφωνα με τις αναφορές, η εγκατάσταση αποτελεί το πρώτο νέο εργοστάσιο παραγωγής της Dassault από τη δεκαετία του 1970 και απασχολεί περισσότερους από 600 εργαζομένους. Τέθηκε σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2024 και εγκαινιάστηκε επίσημα τον Σεπτέμβριο του 2025.
Άρωμα κατασκοπείας
Πριν από το τελευταίο περιστατικό, οι Αρχές είχαν συλλάβει έναν ακόμη εργαζόμενο από την ίδια εγκατάσταση με την υποψία της κατασκοπείας. Τον Φεβρουάριο του 2026, οι αρχές έθεσαν υπό κράτηση έναν 19χρονο προσωρινό εργαζόμενο στην ίδια εγκατάσταση, ο οποίος εργαζόταν στη γραμμή συναρμολόγησης, επειδή φορούσε γυαλιά Ray-Ban Meta μέσα στις εγκαταστάσεις. Τέθηκε υπό κράτηση με την υποψία ότι κατέγραφε κρυφά εμπιστευτικό υλικό που σχετιζόταν με τα αεροσκάφη και ότι αποτελούσε ενεργή απειλή για την εθνική ασφάλεια και το απόρρητο του μαχητικού.
«Ενημερώσαμε αμέσως τις αρμόδιες αρχές, οι οποίες έλαβαν τα απαραίτητα μέτρα», είχε δηλώσει τότε η εταιρεία. Ωστόσο, ο εισαγγελέας κατέληξε αργότερα στο συμπέρασμα ότι τα γυαλιά δεν είχαν χρησιμοποιηθεί για την καταγραφή εικόνων στο εσωτερικό του εργοστασίου και ο εργαζόμενος αφέθηκε ελεύθερος.
Φόβοι στη Γαλλία για υβριδικό πόλεμο
Παρά ταύτα, η ασφάλεια κρίσιμων υποδομών και αμυντικών εγκαταστάσεων έχει βρεθεί στο επίκεντρο, καθώς ο Γάλλος πρόεδρος, Emmanuel Macron, δήλωσε: «Τις τελευταίες εβδομάδες, η απειλή –ιδιαίτερα η ρωσική υβριδική απειλή– που αντιμετωπίζουν οι Ευρωπαίοι και η Γαλλία έχει ενταθεί», μιλώντας σε δημοσιογράφους νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Επιπλέον, δήλωσε ότι έδωσε εντολή «στην κυβέρνηση να προετοιμάσει ένα σχέδιο για την προστασία των κρίσιμων υποδομών μας» καθώς και των «πιο ευαίσθητων» βιομηχανικών και τεχνολογικών εγκαταστάσεων από πιθανές επιθέσεις με drones και κυβερνοεπιθέσεις. Ωστόσο, δεν έκανε καμία αναφορά σε εσωτερικό σαμποτάζ ή σε σαμποτάζ που υποστηρίζεται από εξωτερικούς παράγοντες.
Αν και επί του παρόντος δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποδεικνύουν ότι ο εργαζόμενος που συνελήφθη για την πρόκληση ζημιών στο Rafale ενεργούσε κατ’ εντολή εξωτερικού παράγοντα, χώρες σε ολόκληρη την Ευρώπη έχουν καταγγείλει αύξηση των υβριδικών επιθέσεων.
Νωρίτερα, η Εσθονία κατηγόρησε τη Ρωσία για «σαμποτάζ» σχετικά με εμπρηστική επίθεση σε εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας, τη Milrem Robotics, τον Αύγουστο του 2026. Εκφράζοντας την αλληλεγγύη του προς την Εσθονία, ο Macron δήλωσε: «Ο πολλαπλασιασμός αυτών των εχθρικών ενεργειών αντικατοπτρίζει μια επικίνδυνη πορεία προς τα εμπρός από τη Ρωσία, η οποία θα την οδηγήσει μόνο σε αδιέξοδο».
Οι πωλήσεις του Rafale αυξάνονται
Το Rafale ξεκίνησε με αργούς ρυθμούς στην εξαγωγική αγορά, όμως πλέον έχει εξελιχθεί σε τεράστια εμπορική επιτυχία. Εκτός από τις γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις, οκτώ χώρες έχουν αποκτήσει το γαλλικό αεροσκάφος, μεταξύ των οποίων η Αίγυπτος, η Ινδία, το Κατάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Ελλάδα, η Κροατία, η Ινδονησία και η Σερβία.
Οι δυνατότητες πολλαπλών ρόλων του αεροσκάφους, η σχετικά περιορισμένη εξάρτησή του από τους αμερικανικούς περιορισμούς στις εξαγωγές και η δυνατότητα συμμετοχής της εγχώριας βιομηχανίας το έχουν καταστήσει ελκυστικό στην Ασία, τη Μέση Ανατολή και σε τμήματα της Ευρώπης.
Η αύξηση της δημοτικότητας και των πωλήσεων του Rafale συνέβαλε στην εδραίωση της Γαλλίας ως του δεύτερου μεγαλύτερου εξαγωγέα όπλων στον κόσμο την περίοδο 2021–2025.
Επιπλέον, κοινοβουλευτική έκθεση του 2026 που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα ανέφερε ότι οι γαλλικές εξαγωγές όπλων ξεπέρασαν τα 20 δισ. ευρώ το 2025 για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, με το μεγαλύτερο μέρος να αποδίδεται στο Rafale, γεγονός που αποτελεί σαφή ένδειξη της αυξανόμενης δημοτικότητάς του.
Για παράδειγμα, η Αίγυπτος υπέβαλε πρόσφατα επίσημο Request for Proposal (RFP) στην Dassault Aviation για 24 επιπλέον μαχητικά Rafale, κάτι που θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για την τρίτη αγορά του αεροσκάφους από το Κάιρο και να αυξήσει τον συνολικό στόλο της χώρας στα 78 αεροσκάφη.
Μετά την υπογραφή μεγάλης παραγγελίας για Rafale Marine το 2025, η Ινδία αναμένεται για ακόμη μία φορά να πρωταγωνιστήσει στις γαλλικές εξαγωγές όπλων μέσω της επικείμενης απόκτησης 114 μαχητικών Rafale. Τον Μάιο του 2026, η Ινδία υπέβαλε Letter of Request (LoR) στη Γαλλία, ζητώντας μια διακρατική συμφωνία για την αγορά 114 Rafale. Η Γαλλία απάντησε καταθέτοντας την επίσημη πρότασή της στο ινδικό υπουργείο Άμυνας στις 29 Ιουλίου, ανοίγοντας τον δρόμο για την έναρξη των διαπραγματεύσεων. Σύμφωνα με αναφορές, περίπου 20 αεροσκάφη θα παραδοθούν σε πλήρως επιχειρησιακή κατάσταση, ενώ τα υπόλοιπα θα κατασκευαστούν στην Ινδία κατόπιν άδειας. Η συμφωνία εκτιμάται ότι θα έχει αξία 35 δισ. δολαρίων.
Παράλληλα, η Ουκρανία παρουσίασε τον Ιούλιο του 2026 σχέδια για την απόκτηση έως και 16 μαχητικών Rafale από τη Γαλλία, μαζί με άλλα οπλικά συστήματα. Ορισμένα δημοσιεύματα τον Ιούνιο του ίδιου έτους ανέφεραν ότι το Μαρόκο εξετάζει το ενδεχόμενο αγοράς του αεροσκάφους και ότι έχουν ήδη ξεκινήσει σχετικές συζητήσεις. Παράλληλα, άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων η Κολομβία και το Ιράκ, είχαν επίσης εκφράσει στο παρελθόν ενδιαφέρον για το Rafale.
Αύξηση στην παραγωγή
Πέρυσι, η Dassault Aviation ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την παραγωγή Rafale, εν μέσω επίμονων προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19. Τον Ιούλιο του 2026, η Dassault είχε ανεκτέλεστο υπόλοιπο 208 αεροσκαφών, εκ των οποίων 165 για πελάτες του εξωτερικού και 43 για τη Γαλλία.
Η σημερινή παραγωγή ανέρχεται περίπου σε 2,3 αεροσκάφη τον μήνα, με την Dassault να εργάζεται για την αύξηση της δυναμικότητας στα τέσσερα αεροσκάφη τον μήνα έως το 2028–2029. Μάλιστα, βρίσκονται σε εξέλιξη μελέτες για πιθανή περαιτέρω αύξηση στα πέντε αεροσκάφη τον μήνα αργότερα, εφόσον προκύψουν επιπλέον παραγγελίες.
Σε αυτό το σημείο, η επίτευξη των υψηλότερων ρυθμών παραγωγής εξαρτάται από τον συγχρονισμό ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας και της τελικής συναρμολόγησης στο Mérignac. Ωστόσο, οποιαδήποτε ζημιά σε αεροσκάφη μεταξύ της παραγωγής και της συναρμολόγησης μπορεί να εκτροχιάσει αυτή την προσπάθεια.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών